ZESTAW EASY START (AC-6907) płyn 5L na 10 aut + Pistolet + Lance + Szybkozłącze

Gama  produktów NANOCLEAN® AIR wersja dla auto-warsztatów –  produkty stworzone specjalnie dla auto-warsztatów. Produkty NANOCLEAN® AIR Koncentrat, NANOCLEAN® AIR Gotowy do użycia, posiada silne właściwości myjące przeznaczone do parowników klimatyzacji w branży motoryzacyjnej. NANOCLEAN® AIR w połączeniu z INOX LANCA NANOCLEAN® INOX AC45, AC-69NYLON LANCA NANOCLEAN® NYLON AC160, oraz FUMI-1 NANOCLEAN® GUN pistoletem ciśnieniowym do czyszczenia klimatyzacji, tworzą najlepszy zestaw dla warsztatu samochodowego.

Płyny NANOCLEAN® AIR charakteryzują się pełnym spektrum biobójczym, co oznacza, że posiadają działanie mikrobójcze w zakresie wszystkich drobnoustrojów chorobotwórczych tj. wirusy, bakterie, grzyby, prątkii spory. Badania potwierdzające działanie  preparatów NANOCLEAN® AIR zostały przeprowadzone na obligatoryjnych organizmach testowych ujętych w normie europejskiej EN 14885, dotyczącej chemicznych środków dezynfekcyjnych i antyseptycznych. Pełne działanie wirusobójcze, bakteriobójcze, grzybobójcze, prątkobójcze i sporobójcze zostało również potwierdzone przez Urząd, Rejestracji Produktów Leczniczych, Wyrobów Medycznych i Produktów Biobójczych. Płyny NANOCLEAN® AIR likwidują wszystkie wirusy, jeżeli produkt biobójczy usuwa wirusy Polio, Adeno, Noro to zgodnie z europejskimi normami dotyczącymi chemicznych środków dezynfekcyjnych przyjmuje się, że usuwa wszystkie inne wirusy np. SARS-CoV-2 (wywołujący chorobę COVID-19). Skuteczność biobójczą potwierdzają badania wg norm europejskich EN:

Preparat NANOCLEAN® AIR jest dostępny w następujących formach:

• wygodny płyn Gotowy do użycia (GDU),
• ekonomiczny płyn w formie koncentratu stosowanym z wodą w stężeniu 5% (1:20)(950ml wody + 50ml koncentratu = 1 L roztworu roboczego)
• w formie piany w aerozolu z 2 dyszami do użycia bez dodatkowego sprzętu

Standardowo dezynfekcja powinna trwać minimum 1 minutę w celu usunięcia bakterii Legionella Pneumophila, minimum 5 minut dla bakterii, wirusów, sporów, prątków i niektórych grzybów i 15 minut dla pełnego spektrum biobójczego. Zalecamy dezynfekcję w czasie 15 minut dla pełnej skuteczności.
Pełna informacja zawarta jest w karcie technicznej TDS.

Metoda NANOCLEAN® polega na ciśnieniowym czyszczeniu i dezynfekcji parowników za pomocą specjalnie zaprojektowanych lanc w zależności od dostępu do parowników i budowy układu HVAC pojazdu. Należy wyciągnąć filtr przeciwpyłkowy aby umożliwić bezpośredni dostęp do parownika dla lancy czyszczącej. Czasami w zależności od typu pojazdu wymaga to demontażu dodatkowych części, np.: wentylatora (który również zalecamy czyścić), czujników, rezystor dmuchawy lub otwór rewizyjny. W zestawie AC-7001 i AC7002 jest metalowa lanca INOX AC45 z dyszami kierunkowymi, którą wsuwamy do komory parownika, lancę możemy dowolnie wygiąć i dopasować do kanału układu HVAC. Czyścimy parownik pod ciśnieniem preparatem NANOCLEAN® AIR i pozostawiamy na 15 minut w celu pełnej dezynfekcji parownika. W tym czasie płyn powinien spłynąć pod samochodem kanałem spustowym i udrożnić cały układ. W przypadku braku dostępu do parownika zalecamy stosowanie elastycznej lancy Nylonowej AC160 z dyszą 360°, którą również wprowadzamy  do komory parownika. UWAGA: Zawsze zalecamy przedmuchać wszystkie otwory (kratki) wentylacyjne w kokpicie po demontażu filtra kabinowego i przed procesem czyszczenia i dezynfekcji parownika i wnętrza auta.

Ozonowanie nie czyści parownika z kurzu i brudu, tylko utlenia powierzchnię. Pozostawia więc zanieczyszczenia, które podczas używania klimatyzacji stają się wilgotne i tworzą doskonałe warunki do rozwoju mikroorganizmów, bakterii i grzybów odpowiedzialnych za przykre zapachy z klimatyzacji. Dlatego efekt ozonowania bez mechanicznego czyszczenia parownika jest krótkotrwały i mało skuteczny. Co więcej, OZON działa utleniająco na elektronikę w pojazdach, co z upływem czasu skutkuje problemami z podzespołami elektronicznymi.

Zdecydowanie tak. Dezynfekcja parowników klimatyzacji metodą NANOCLEAN® AIR i zamgławianie auta suchą mgłą NANOCLEAN® AIR gwarantuje dezynfekcję całego pojazdu z pełnym spektrum biobójczym w czasie 15 minut. Jest to najszybsza i najskuteczniejsza metoda dezynfekcji pojazdu i znacznie bezpieczniejsza niż ozonowanie. Dodatkowo metoda NANOCLEAN® AIR nie wymaga długotrwałego wietrzenia (wystarczy 5 minut) i pozostawia przyjemny zapach w aucie. Większość serwisów samochodowych, które stosują system NANOCLEAN® AIR, przestały stosować ozonatory.

Preparat NANOCLEAN® AIR gotowy do użycia jest bardziej bezpieczny dla serwisantów, niż inne płyny dostępne na rynku czy ozonowanie, ponieważ nie ma oznaczeń niebezpiecznych. NANOCLEAN® AIR nie zawiera substancji toksycznych i mutagennych. Nie powoduje podrażnień, alergii i oparzeń. Nie zawiera alkoholu. Jest niepalny. Ma przyjemny cytrusowy zapach i pozostawia uczucie świeżego powietrza wewnątrz auta.

Preparaty NANOCLEAN® AIR są niepalne na bazie wodnej, dlatego są bardziej bezpieczne do przechowywania. Znacznie ograniczają ryzyko pożaru w porównaniu do produktów na bazie alkoholi i innych palnych rozpuszczalników stosowanych w dezynfekcji klimatyzacji. NANOCLEAN® AIR należy przechowywać w oryginalnych opakowaniach, w temperaturze 5-40°C w suchym miejscu z dala od promieni słonecznych.

W Polsce jest znaczne zapylenie na drogach, dlatego parownik zalecamy czyścić ciśnieniowo lancą NANOCLEAN® minimum 1 raz w roku lub co 40.000km. Jeśli do czyszczenia i dezynfekcji stosujemy pianę w aerozolu NANOCLEAN® to zalecamy powtarzać proces co 6 miesięcy lub co 20.000 km. Jeśli pojazd porusza się systematycznie w zakurzonym środowisku to zalecamy czyszczenie i dezynfekcję parownika częściej.

Zgodnie ze sztuką dekontaminacji należy najpierw umyć powierzchnię, więc musimy dojść do parownika i przy użyciu lancy ciśnieniowej wyczyścić bezpośrednio parownik. Najczęściej wystarczy wyjąć filtr kabinowy, w niektórych wypadkach będzie konieczność zdemontowania wentylatora dmuchawy, czujnika temperatury, rezystora lub inną część układu HVAC. Często można znaleźć zaślepione otwory rewizyjne, w każdym przypadku jest możliwość, aby wykonać czyszczenie, odgrzybianie i dezynfekcję parownika w należyty sposób. W najbardziej ekstremalnym przypadku dla profesjonalistów – można nawiercić mały otwór serwisowy krótkim wiertłem w komorze parownika i po dezynfekcji zaślepić go. W praktyce często wystarczy dodatkowe 10 minut, aby znaleźć bezpośrednie dojście do parownika, do którego początkowo nie było dojścia. Niezwykle przydatna staje się kamera endoskopowa.

Zamgławianie NANOCLEAN® Sucha Mgła polega na wpuszczeniu do wnętrza auta lub pomieszczenia mgły rozpylanej przez specjalną głowicę dołączaną do pistoletu NANOCLEAN® FUMI-1 lub stosując pistolet zamgławiający MC-8871F NANOCLEAN® GUN FUMI. Przyjmujemy wydajność ok. 50ml na minutę na 15 m³. W praktyce auto zamgławia się ok 30 sekund i zamyka szczelnie na okres 15 minut w celu pełnej dezynfekcji i usunięcia przykrych zapachów wewnątrz. Można również uruchomić nadmuch w kabinie na najniższą prędkość, ustawić nawiew na górną część kabiny, kratki ustawić w kierunku podsufitki a obieg dmuchawy wewnętrzny, dzięki czemu zdezynfekujemy kanały powietrzne. UWAGA: Podczas zamgławiania należy zapewnić dystans od dyszy zamgławiającej do powierzchni minimum 1.5 metra, najlepiej 2metry, aby zapewnić suchą powierzchnię. Zmniejszenie dystansu od dyszy do powierzchni poniżej 2 m może powodować moczenie powierzchni i przedwczesne osiadanie mgły. W praktyce zalecamy zamgławiać auto przez drzwi tylne lub klapę bagażnika, aby zapewnić dystans do powierzchni minimum 1.5 m.

Jeśli podczas zamgławiania środkiem NANOCLEAN® AIR stosując pistolet z głowicą FUMI-1 zachowamy dystans >1.5 metra od dyszy do powierzchni oraz czas zamgławiania auta w zależności od jego wielkości nie będzie dłuższy niż 30-60 sekund, to powierzchnie pozostaną suche. W praktyce przyjmujemy czas zamgławiania auta 30-60 sekund, do uzyskania efektu mgły w pojeździe. Jeśli podczas zamgławiania doszło do zamoczenia powierzchni, należy odczekać do wyschnięcia i przetrzeć wilgotną ściereczką z wodą typu fibra. Preparat jest bezpieczny dla powierzchni.

a) Dezynfekcja i usuwanie przykrych zapachów wewnątrz aut, pojazdów publicznych.

b) Dezynfekcja budynków publicznych, pomieszczeń biurowych, hal, sanitariatów, pomieszczeń mieszkalnych.

c) Dezynfekcja układów wentylacji, klimatyzacji HVAC, rekuperatorów, itp.

Płyn NANOCLEAN® AIR stosujemy do parowników i zamgławiania wnętrza pojazdu.

a) Przyjmujemy na jeden parownik 0.5-1L płynu. W praktyce w autach nowych lub regularnie serwisowanych wystarczy 500 ml płynu, natomiast w przypadku problemów z zapachami z klimatyzacji lub w przypadku starych zagrzybionych i bardzo zabrudzonych parowników zalecamy użycie 1L płynu, np.: pojazdy długo nieserwisowane lub jeżdżące w zakurzonym środowisku np.: budowy, żwirownie, itp.).

b) Do zamgławiania wnętrza pojazdu przyjmujemy 50ml płynu roboczego na 1 minutę zamgławiania głowicą NANOCLEAN® FUMI-1 SUCHA MGŁA. W praktyce wystarczy zamgławiać nie więcej niż 1 minutę, aby uzyskać efekt mgły w samochodzie. Następnie zamknąć auto na 15 minut w celu dezynfekcji wnętrza pojazdu.

Zgodnie ze sztuką, aby wykonać dezynfekcję klimatyzacji należy najpierw parownik wyczyścić i zdezynfekować. Dezynfekcja powierzchni brudnej jest nieskuteczna lub krótkotrwała. Niewyczyszczony parownik to siedlisko kurzu, który z wilgocią tworzy idealne warunki dla rozwoju grzybów i bakterii oraz powstania biofilmu.
W przypadku czystych parowników w nowych autach można wykonać tylko proces zamgławiania przy włączonym nadmuchu na prędkość minimalną. Dodatkowo włączyć obieg zamknięty wentylacji i ustawić wszystkie kratki wentylacyjne do góry. Zalecamy aplikację Suchej Mgły przez ok 30-60 sekund przez tylne drzwi, dysza skierowana w dół pod siedzenie tylne lub przez tylną klapę bagażnika. Jeśli nadmuch z wentylatora jest zbyt silny, to wyłączyć dmuchawę i powtórzyć zamgławianie przez 30-60 sekund.

Koncentrat NANOCLEAN ® AIR stosujemy z wodą w stężeniu 5% (1:20) czyli
np.: koncentrat 50ml + 950ml wody = 1Litr płynu gotowego do użycia 5%.

Nie musimy stosować wody destylowanej, możemy stosować również wodę z kranu do rozcieńczania koncentratu NANOCLEAN® AIR. Tak przygotowany roztwór można od razu stosować do dezynfekcji parowników.

Preparaty NANOCLEAN® AIR mają trwałość 3 lata od daty produkcji podane na etykiecie produktu. Również roztwór roboczy sporządzony z koncentratu ma taką samą trwałość jak koncentrat z którego został przygotowany.

Płyny NANOCLEAN® są kompatybilne z większością powierzchni (tkaniny, skóra, plastiki, gumy, metale) jeśli jest stosowany zgodnie z instrukcją. Uwaga: Przed użyciem preparatu na całej powierzchni zawsze zalecamy test wstępny na niewidocznej powierzchni, aby sprawdzić pełną kompatybilność z daną powierzchnią.

• Badania biobójcze na bakterie, wirusy, grzyby, spory i prątki wg europejskich norm: EN1040, EN13727, EN1276, EN13697, EN13623, EN1275, EN1650, EN14476, EN13704, EN14348
• Pozwolenie na obrót produktem biobójczym w Polsce.
• Atest PZH
• Wyróżnienie Produkt Roku Auto Expert 2019 i 2020
• Certyfikat LAUR EXPERTA 2019/2020

Wszystkie preparaty z gamy NANOCLEAN® posiadają 3 letni termin ważności od daty produkcji. Data ważności jest podana na opakowaniu.

Jesteśmy pewni jakości naszych produktów, dlatego dajemy Ci gwarancję 100% satysfakcji. Jeśli nie będziesz w pełni zadowolony z zestawu, możesz go zwrócić w ciągu 30 dni od daty zakupu, a zwrot pieniędzy otrzymasz do 7 dni po otrzymaniu przez nas zwróconego towaru.

3-stopniowy proces dezynfekcji auta polega na 3 procesach dezynfekcji układu klimatyzacji i HVAC w aucie włącznie z dezynfekcją wnętrza auta oraz usuwaniem przykrych zapachów w samochodzie:

KROK 1: Czyszczenie i dezynfekcja parownika w aucie i układu HVAC:

1) Wyciągnąć filtr przeciwpyłkowy w kabinie lub przy podszybiu

2) Przedmuchać sprężonym powietrzem wszystkie kratki i kanały wentylacyjne w kokpicie układu HVAC

3) Wyczyścić i zdezynfekować parownik auta lancą ciśnieniową NANOCLEAN®  INOX AC45 i preparatem NANOCLEAN® AIR lub pianką w aerozolu NANOCLEAN®AIR

4) Po 5 minutach zamontować filtr kabinowy w aucie

KROK 2: Dezynfekcja Kanałów wentylacyjnych i wnętrza auta oraz usuwanie przykrych zapachów w aucie:

1) Włączyć dmuchawę na minimalne obroty, zimne powietrze, obieg zamknięty

2) Nadmuch powietrza ustawić w stronę szyby i pasażerów w górną część kabiny, kratki wentylacyjne również ustawić w górę

3) Przy włączonym wentylatorze w obiegu zamkniętym zamgławiać wnętrze pojazdu przez 60 sekund kierując pistolet z głowicą Sucha Mgła za tylnym siedzeniem w podłogę lub od strony bagażnika w kierunku kokpitu. Zapewnić dystans głowicy pistoletu od powierzchni co najmniej 1.5m, aby wyeliminować ryzyko moczenia powierzchni. Kiedy widzimy mgłę w wnętrzu auta przerwać zamgławianie (ok. 60 sekund).

4) Zamknąć wszystkie drzwi, aby auto było szczelnie zamknięte.

5) Poczekać 5 minut, aby biobójcza mgła mogła zadziałać wewnątrz auta w obiegu zamkniętym.

KROK 3: Dezynfekcja wnętrza auta i usuwania przykrych zapachów tapicerki:

1) Wyłączyć zapłon auta, dmuchawę i zamknąć szczelnie auto

2) Zamgławiamy wnętrze auta przez 60 sekund przez otwartą tylną klapę bagażnika lub tylne drzwi, kierując pistolet zamgławiający w kierunku wnętrza auta

3) Pistolet skieruj w taki sposób, aby odległość głowicy sucha mgła i powierzchni w aucie wynosiła co najmniej 1.5m, aby zapobiegać moczeniu dezynfekowanej powierzchni

4) Po 1 minucie zamgławiania, sucha mgła powinna być widoczna we wnętrzu auta i należy przerwać zamgławianie i zamknąć szczelnie auto.

5) Pozostawić auto szczelnie zamknięte przez co najmniej 15 minut.

6) Po 15 minutach mgły w aucie, samochód przewietrzyć, a dmuchawę ustawić na najwyższe obroty przez 3-5 minut, aby auto było przewietrzone i gotowe do jazdy.