KIT EXPERT NANOCLEAN®AIR pour ateliers – 50L de liquide pour 100 voitures + équipement complet : Pistolet + Lance + Tête de brumisation + Coupleur rapide – SUPER OFFRE !

Gamme de produits NANOCLEAN® AIR version pour les ateliers automobiles – produits créés spécifiquement pour les ateliers automobiles.
Les produits NANOCLEAN® AIR Concentrate, NANOCLEAN® AIR prêt à l’emploi, ont de fortes propriétés nettoyantes conçues pour les évaporateurs de climatisation automobile.
NANOCLEAN® AIR, combiné avec INOX NANOCLEAN® INOX AC45, NANOCLEAN® NYLON AC160, et FUMI-1 NANOCLEAN® GUN pistolet à pression pour le nettoyage des climatiseurs, forme le meilleur ensemble pour l’atelier de réparation automobile.

Les liquides NANOCLEAN® AIR se caractérisent par un spectre biocide complet, ce qui signifie qu’ils ont un effet microbicide sur tous les micro-organismes pathogènes, c’est-à-dire.
les virus, bactéries, champignons, mycobactéries et spores.
Les tests confirmant l’activité des préparations NANOCLEAN® AIR ont été effectués sur des organismes test obligatoires inclus dans la norme européenne EN 14885 sur les désinfectants chimiques et les antiseptiques.
L’activité virucide, bactéricide, fongicide, mycobactéricide et sporicide complète a également été confirmée par l’Office d’enregistrement des produits médicinaux, des dispositifs médicaux et des produits biocides. Les liquides NANOCLEAN® AIR éliminent tous les virus, si le produit biocide élimine les virus Polio, Adeno, Noro, alors selon les normes européennes pour les désinfectants chimiques, il est supposé qu’il élimine tous les autres virus, par exemple.
SARS-CoV-2 (provoquant la maladie COVID-19) .
L’efficacité biocide est confirmée par des études selon les normes européennes EN:

NANOCLEAN® AIR est disponible sous les formes suivantes :

• Liquide Prêt à l’Emploi (GDU) pratique,
• Liquide économique sous forme de concentré utilisé avec de l’eau à une concentration de 5% (1:20)(950ml d’eau + 50ml de concentré = 1 L de solution prête à l’emploi)
• Sous forme de mousse en spray avec 2 buses pour une utilisation sans équipement supplémentaire

La désinfection standard doit durer au moins 1 minute pour éliminer Legionella Pneumophila, un minimum de 5 minutes pour les bactéries, virus, spores, mycobactéries et certains champignons, et 15 minutes pour le spectre biocide complet.
Nous recommandons une désinfection de 15 minutes pour une efficacité maximale.
Toutes les informations sont fournies dans la fiche technique FDS.

La méthode NANOCLEAN® implique un nettoyage et une désinfection sous pression des évaporateurs en utilisant des lances spécialement conçues en fonction de l’accès aux évaporateurs et de la conception du système CVC du véhicule.
Le filtre à poussière doit être retiré pour permettre l’accès direct à l’évaporateur pour la lance de nettoyage.
Parfois, selon le type de véhicule, cela nécessite le retrait de pièces supplémentaires, telles que : le ventilateur (que nous recommandons également de nettoyer), les capteurs, la résistance du ventilateur ou le trou d’inspection.
Inclus dans le kit AC-7001 et AC7002, il y a une lance en métal INOX AC45 avec des buses directionnelles, que nous glissons dans la chambre de l’évaporateur, la lance peut être librement pliée et ajustée pour s’adapter au conduit du système CVC.
Nous nettoyons l’évaporateur sous pression avec NANOCLEAN® AIR et le laissons pendant 15 minutes pour désinfecter complètement l’évaporateur.
Pendant ce temps, le fluide devrait s’écouler sous la voiture à travers le canal de drainage et déboucher tout le système.
Si l’évaporateur est inaccessible, nous recommandons d’utiliser une lance flexible en Nylon AC160 avec une buse à 360°, qui est également insérée dans la chambre de l’évaporateur.
REMARQUE : Nous recommandons toujours de souffler tous les évents (grilles) dans le cockpit après avoir retiré le filtre de l’habitacle et avant le processus de nettoyage et de désinfection de l’évaporateur et de l’intérieur de la voiture.

L’ozonation ne nettoie pas l’évaporateur de la poussière et de la saleté, elle ne fait qu’oxyder la surface.
Ainsi, elle laisse des contaminants qui deviennent humides lors de l’utilisation de la climatisation et créent des conditions idéales pour la croissance de micro-organismes, de bactéries et de champignons responsables des odeurs désagréables de la climatisation.
Par conséquent, l’effet de l’ozonation sans nettoyage mécanique de l’évaporateur est de courte durée et inefficace.
De plus, l’OZONE a un effet oxydant sur l’électronique du véhicule, ce qui entraîne des problèmes avec les composants électroniques au fil du temps.

Définitivement oui.
La désinfection des évaporateurs de climatisation par NANOCLEAN® AIR et la brumisation de la voiture avec la brume sèche NANOCLEAN® AIR garantissent la désinfection complète du véhicule avec un spectre biocide complet en 15 minutes.
C’est la méthode la plus rapide et la plus efficace de désinfection de véhicule et beaucoup plus sûre que l’ozonation.
De plus, la méthode NANOCLEAN® AIR ne nécessite pas de ventilation prolongée (5 minutes suffisent) et laisse une odeur agréable dans la voiture.
La plupart des services automobiles utilisant le système NANOCLEAN® AIR ont cessé d’utiliser des ozonateurs.

La formulation prête à l’emploi NANOCLEAN® AIR est plus sûre pour les techniciens de service que les autres fluides sur le marché ou l’ozonation, car elle ne comporte aucun marquage dangereux.
NANOCLEAN® AIR ne contient pas de substances toxiques ou mutagènes.
Il ne provoque pas d’irritations, d’allergies ou de brûlures.
Il ne contient pas d’alcool.
Il est non inflammable.
Il a un agréable parfum d’agrumes et laisse une sensation d’air frais à l’intérieur de la voiture.

Les formulations NANOCLEAN® AIR sont à base d’eau non inflammable, elles sont donc plus sûres à stocker.
Elles réduisent considérablement le risque d’incendie par rapport aux produits à base d’alcool et autres solvants inflammables utilisés dans la désinfection des climatisations.
NANOCLEAN® AIR doit être stocké dans son emballage d’origine, à une température de 5-40°C dans un endroit sec à l’abri de la lumière du soleil.

Il y a beaucoup de poussière sur les routes en Pologne, donc nous recommandons de nettoyer l’évaporateur sous pression avec une lance NANOCLEAN® au moins une fois par an ou tous les 40 000 km.
Si vous utilisez une mousse en spray NANOCLEAN® pour le nettoyage et la désinfection, nous recommandons de répéter le processus tous les 6 mois ou tous les 20 000 km.
Si le véhicule circule systématiquement dans un environnement poussiéreux, nous recommandons de nettoyer et de désinfecter l’évaporateur plus fréquemment.

Selon l’art de la décontamination, la surface doit d’abord être lavée, il faut donc accéder à l’évaporateur et, à l’aide d’une lance à pression, le nettoyer directement.
La plupart du temps, il suffit de retirer le filtre de l’habitacle, dans certains cas, il sera nécessaire de retirer le ventilateur, le capteur de température, la résistance ou une autre partie du système CVC.
Souvent, vous pouvez trouver des trous d’inspection obstrués, dans tous les cas, il y a une opportunité de réaliser le nettoyage, la défongation et la désinfection de l’évaporateur de manière appropriée.
Dans le cas le plus extrême pour les professionnels – vous pouvez percer un petit trou de service avec un foret court dans la chambre de l’évaporateur et le boucher après désinfection.
En pratique, il faut souvent seulement 10 minutes supplémentaires pour trouver un accès direct à l’évaporateur, qui initialement ne pouvait pas être atteint.
Une caméra endoscopique devient extrêmement utile.

La brumisation de brume sèche NANOCLEAN® consiste à laisser une brume pulvérisée par une tête spéciale attachée au pistolet NANOCLEAN® FUMI-1 dans l’intérieur d’une voiture ou d’une pièce, ou en utilisant le pistolet brumisateur NANOCLEAN® GUN FUMI MC-8871F.
Nous supposons une capacité d’environ 50 ml par minute pour 15 m3.
En pratique, la voiture est brumisée pendant environ 30 secondes et fermée hermétiquement pendant une période de 15 minutes pour une désinfection complète et l’élimination des odeurs désagréables à l’intérieur.
Vous pouvez également activer le souffleur de la cabine à la vitesse la plus basse, régler l’apport d’air vers la partie supérieure de la cabine, orienter les grilles vers le plafond et le circuit du souffleur en interne, désinfectant ainsi les conduits d’air.
REMARQUE : Lors de la brumisation, assurez-vous que la distance entre la buse de brumisation et la surface est d’au moins 1,5 mètre, de préférence 2 mètres, pour assurer une surface sèche.
Réduire la distance entre la buse et la surface à moins de 2 mètres peut entraîner une humidification de la surface et une précipitation prématurée de la brume.
En pratique, nous recommandons de brumiser la voiture par la porte arrière ou le hayon pour garantir une distance de la surface d’au moins 1,5 mètre.

Si pendant la brumisation avec NANOCLEAN® AIR, en utilisant un pistolet avec une tête FUMI-1, nous maintenons une distance de >1,5 mètres entre la buse et la surface, et que le temps de brumisation de la voiture, en fonction de sa taille, ne dépasse pas 30-60 secondes, les surfaces resteront sèches.
En pratique, nous acceptons un temps de brumisation de la voiture de 30 à 60 secondes pour obtenir l’effet de brume dans le véhicule.
Si la surface est devenue humide pendant la brumisation, attendez qu’elle sèche et essuyez-la avec un chiffon en microfibre humide.
Le produit est sûr pour la surface.

(a) Désinfection et élimination des odeurs à l’intérieur des voitures, des véhicules publics.

(b) Désinfection des bâtiments publics, des espaces de bureaux, des halls, des installations sanitaires, des locaux d’habitation.

(c) Désinfection des systèmes de ventilation, CVC, récupérateurs, etc.

Le liquide NANOCLEAN® AIR est utilisé pour les évaporateurs et la brumisation de l’intérieur du véhicule.

a) Nous acceptons 0,5 à 1 L de liquide par évaporateur. En pratique, dans les voitures neuves ou régulièrement entretenues, 500 ml de liquide suffisent, tandis que dans le cas de problèmes d’odeurs de climatisation ou dans le cas d’évaporateurs anciens et très sales, nous recommandons d’utiliser 1 L de liquide, par exemple : les véhicules qui n’ont pas été entretenus depuis longtemps ou qui circulent dans un environnement poussiéreux, par exemple : les chantiers de construction, les carrières, etc.).

(b) Pour la brumisation de l’intérieur du véhicule, nous supposons 50 ml de liquide de travail par 1 minute de brumisation avec la tête de brume sèche NANOCLEAN® FUMI-1.
En pratique, il suffit de brumiser pendant 1 minute pour obtenir l’effet de brume dans la voiture.
Ensuite, fermez la voiture pendant 15 minutes pour désinfecter l’intérieur du véhicule.

Selon l’art, afin d’effectuer la désinfection de la climatisation, l’évaporateur doit d’abord être nettoyé et désinfecté.
La désinfection d’une surface sale est inefficace ou de courte durée.
Un évaporateur non nettoyé est un habitat pour la poussière, qui avec l’humidité crée des conditions idéales pour la croissance des champignons et des bactéries et la formation de biofilm.
Pour les évaporateurs propres dans les voitures neuves, vous pouvez simplement effectuer le processus de brumisation avec le souffleur à vitesse minimale.
De plus, activez le circuit de ventilation fermé et réglez toutes les grilles vers le haut.
Nous recommandons d’appliquer la Brume Sèche pendant environ 30 à 60 secondes par la porte arrière, la buse pointant vers le bas sous le siège arrière ou par le hayon arrière.
Si le souffle du ventilateur est trop fort, éteignez le souffleur et répétez la brumisation pendant 30 à 60 secondes.

Le concentré NANOCLEAN ® AIR est utilisé avec de l’eau à une concentration de 5% (1:20) c’est-à-dire.
par exemple : concentré 50 ml + 950 ml d’eau = 1 Litre de liquide prêt à l’emploi à 5 %.

Nous n’avons pas besoin d’utiliser de l’eau distillée, nous pouvons également utiliser de l’eau du robinet pour diluer le concentré NANOCLEAN® AIR.
La solution ainsi préparée peut être utilisée immédiatement pour désinfecter les évaporateurs.

Les préparations NANOCLEAN® AIR ont une durée de conservation de 3 ans à compter de la date de fabrication indiquée sur l’étiquette du produit.
La solution prête à l’emploi préparée à partir du concentré a également la même durée de conservation que le concentré à partir duquel elle a été préparée.

Les liquides NANOCLEAN® sont compatibles avec la plupart des surfaces (tissus, cuir, plastiques, caoutchoucs, métaux) s’ils sont utilisés selon les instructions.
Remarque : Nous recommandons toujours de faire un test préalable sur une surface invisible pour vérifier la pleine compatibilité avec la surface avant d’utiliser le produit sur l’ensemble de la surface.

• Tests biocides pour les bactéries, virus, champignons, spores et mycobactéries selon les normes européennes : EN1040, EN13727, EN1276, EN13697, EN13623, EN1275, EN1650, EN14476, EN13704, EN14348
• Permis de mise sur le marché des produits biocides en Pologne.
• Approbation PZH
• Mention honorable Auto Expert Produit de l’année 2019 et 2020
• Certificat LAUR EXPERTA 2019/2020

Toutes les préparations de la gamme NANOCLEAN® ont une date d’expiration de 3 ans à compter de la date de fabrication.
La date d’expiration est indiquée sur l’emballage.

Nous sommes confiants dans la qualité de nos produits, c’est pourquoi nous vous offrons une garantie de satisfaction à 100%.
Si vous n’êtes pas entièrement satisfait de l’ensemble, vous pouvez le retourner dans les 30 jours suivant la date d’achat, et vous recevrez un remboursement sous 7 jours après réception des marchandises retournées.

Le processus de désinfection en 3 étapes de la voiture consiste en 3 processus pour désinfecter la climatisation et le système CVC de la voiture, y compris la désinfection de l’intérieur de la voiture et l’élimination des mauvaises odeurs dans la voiture :

ÉTAPE 1 : Nettoyer et désinfecter l’évaporateur de la voiture et le système CVC :

1) Retirez le filtre à poussière dans l’habitacle ou en dessous du pare-brise.

2) Soufflez toutes les grilles et les conduits de ventilation dans le cockpit du système CVC avec de l’air comprimé.

3) Nettoyez et désinfectez l’évaporateur de la voiture avec la lance à pression NANOCLEAN® INOX AC45 et le NANOCLEAN® AIR ou la mousse en spray NANOCLEAN®AIR.

4) Après 5 minutes, installez le filtre d’habitacle dans la voiture.

ÉTAPE 2 : Désinfectez les conduits d’air et l’intérieur de la voiture et éliminez les mauvaises odeurs dans la voiture :

1) Allumez le souffleur à vitesse minimale, air froid, circuit fermé.

2) Réglez l’air soufflé vers le pare-brise et les passagers dans la partie supérieure de l’habitacle, les bouches d’air également orientées vers le haut.

3) Avec le souffleur en circuit fermé, brumisez l’intérieur du véhicule pendant 60 secondes en pointant le pistolet avec la tête de brume sèche derrière le siège arrière dans le sol ou depuis le coffre vers le cockpit.
Assurez-vous que la distance entre la tête du pistolet et la surface est d’au moins 1,5 m pour éliminer le risque de mouillage de la surface.
Lorsque vous voyez de la brume à l’intérieur de la voiture, arrêtez la brumisation (environ 60 secondes).

4) Fermez toutes les portes pour que la voiture soit hermétiquement fermée.

5) Attendez 5 minutes pour que la brume biocide agisse à l’intérieur de la voiture en circuit fermé.

ÉTAPE 3 : Désinfectez l’intérieur de la voiture et éliminez les odeurs de la sellerie :

1) Éteignez le moteur de la voiture, le souffleur et fermez bien la voiture.

2) Brumisez l’intérieur de la voiture pendant 60 secondes par le hayon ou la porte arrière ouverte, en pointant le pistolet de brumisation vers l’intérieur de la voiture.

3) Pointez le pistolet de manière à ce que la distance entre la tête de brume sèche et la surface de la voiture soit d’au moins 1,5 m pour éviter que la surface désinfectée ne soit mouillée.

4) Après 1 minute de brumisation, une brume sèche devrait être visible à l’intérieur de la voiture et vous devez arrêter la brumisation et fermer la voiture hermétiquement.

5) Laissez la voiture hermétiquement fermée pendant au moins 15 minutes.

6) Après 15 minutes de brumisation dans la voiture, aérez la voiture et réglez le souffleur à la vitesse maximale pendant 3 à 5 minutes pour que la voiture soit ventilée et prête à rouler.